要想选到一辆空间适合自己的,首先需要知道车辆级别划分。如今车型越来越多,越分越细,拿轿车来说可以分成8个级别。点击下表车型可查询优质车源
轿车级别(别名)
代表车型
A00级(微型车)
奥拓
A0级(小型车)
POLOA级(紧凑型)
速腾
A+级(紧凑型)
标致408
B级(中型车)
帕萨特B+级(中型车)
君越
C级(中大型车)
奥迪A6L
D级(豪华车)
宝马7系
现在轿车级别的划分越来越乱,上表中的排量和轴距参考意义逐渐变弱。轿车的八大类别中A+级和B+级算是新增的级别。不同级别车型之间的界限模糊,例如现代名图和起亚K4算是居于A+级和B级之间的车型,虽然多数时候被归为中级车,但在加长普遍的情况下,它们在中级车中尺寸算是偏小的。
SUV级别划分
代表车型
小型
缤智
紧凑型
逍客
中型
奥迪Q5
中大型
汉兰达
大型
奥迪Q7
全尺寸
凯雷德
SUV可以分为小型、紧凑型、中型、中大型、大型和全尺寸六个级别。一般来说SUV要比同级的轿车空间更大,比如说一辆小型SUV的空间可能与紧凑型轿车更相近,例如本田XR-V空间并不比思域小。
MPV级别划分
代表车型
紧凑型
途安
大型
GL8
MPV在国内比较小众,刨除五菱宏光S等面包车的变异产品,正儿八经的MPV挺少的,这里大致把它分成两类,紧凑型和大型。紧凑型MPV像途安、杰德等,乘坐空间与紧凑型三厢车接近。
车身大了停车自然更难,尤其对于新手或者女性用户。那些很少开车或者很少开“大车”的驾驶者,在狭小的停车位停放超5米的大车,肯定会有点压力。车身更大的一般级别更高,价格更贵,同时排量更大油耗更高。如果同样的排量,必然是小马拉大车,开起来比较肉。车身加长了影响驾驶体验,小巧灵活的道理大家都明白,小车过弯时车尾紧随车头,大车甩尾会更明显,转弯半径更大,转向不足会表现的更突出。车身宽大更容易被剐蹭。所以选车不是越大越好,空间适合自己最重要。