要想选到一辆空间适合自己的，首先需要知道车辆级别划分。如今车型越来越多，越分越细，拿轿车来说可以分成8个级别。点击下表车型可查询优质车源
轿车级别(别名)
代表车型
A00级（微型车）
奥拓
A0级（小型车）
POLOA级（紧凑型）
速腾
A+级（紧凑型）
标致408
B级（中型车）
帕萨特B+级（中型车）
君越
C级（中大型车）
奥迪A6L
D级（豪华车）
宝马7系
现在轿车级别的划分越来越乱，上表中的排量和轴距参考意义逐渐变弱。轿车的八大类别中A+级和B+级算是新增的级别。不同级别车型之间的界限模糊，例如现代名图和起亚K4算是居于A+级和B级之间的车型，虽然多数时候被归为中级车，但在加长普遍的情况下，它们在中级车中尺寸算是偏小的。
SUV级别划分
代表车型
小型
缤智
紧凑型
逍客
中型
奥迪Q5
中大型
汉兰达
大型
奥迪Q7
全尺寸
凯雷德
SUV可以分为小型、紧凑型、中型、中大型、大型和全尺寸六个级别。一般来说SUV要比同级的轿车空间更大，比如说一辆小型SUV的空间可能与紧凑型轿车更相近，例如本田XR-V空间并不比思域小。
MPV级别划分
代表车型
紧凑型
途安
大型
GL8
MPV在国内比较小众，刨除五菱宏光S等面包车的变异产品，正儿八经的MPV挺少的，这里大致把它分成两类，紧凑型和大型。紧凑型MPV像途安、杰德等，乘坐空间与紧凑型三厢车接近。
车身大了停车自然更难，尤其对于新手或者女性用户。那些很少开车或者很少开“大车”的驾驶者，在狭小的停车位停放超5米的大车，肯定会有点压力。车身更大的一般级别更高，价格更贵，同时排量更大油耗更高。如果同样的排量，必然是小马拉大车，开起来比较肉。车身加长了影响驾驶体验，小巧灵活的道理大家都明白，小车过弯时车尾紧随车头，大车甩尾会更明显，转弯半径更大，转向不足会表现的更突出。车身宽大更容易被剐蹭。所以选车不是越大越好，空间适合自己最重要。
